因此，2018年是令这些造车新势力既欢喜又忐忑的一年，率先冲锋陷阵的几家企业，究竟是先驱还是先烈，今年将面临关键的首战，从产品品质、营销以及服务等将全面接受市场的检验。当时创业板指数也经历暴跌，7月6日收于2493点，比当时那轮行情收盘最高点3982点下跌1489点，23个交易日内跌幅达到37.3%。在此背景之下，2018年车市价格战将全面打响。